Persisten las dificultades en el suministro de GNC en La Plata y se mantienen las protestas
El conflicto por la escasez de gas natural comprimido en La Plata cumple ya 13 días, con interrupciones de tránsito, movilizaciones y reuniones entre sectores afectados y autoridades municipales para buscar soluciones.
25 Jun, 2026 · 11:12

En La Plata, la falta de gas natural comprimido (GNC) ya lleva casi dos semanas, complicando la rutina de trabajadores que dependen del combustible para sus actividades diarias. Durante la jornada del miércoles 24 de junio, diversas agrupaciones «autoconvocadas» organizaron cortes de calles y protestas en distintos puntos de la ciudad, incluyendo los alrededores del Zoológico y la marcha hasta la Casa de Gobierno local.
Las interrupciones de tránsito se registraron principalmente en las arterias 6 entre 51 y 53, 7 y 50, y en la zona de 12 y 50, lo que generó congestión y complicaciones en la circulación. Además, vehículos formaron extensas filas en estaciones de servicio, reflejando una espera prolongada y la incertidumbre sobre la disponibilidad del combustible.
Restricciones en el abastecimiento y reclamos del sector
El problema de abastecimiento se fundamenta en las limitaciones del sistema de distribución, combinando contratos «firmes» e «interrumpibles» con cortes frecuentes en ambos casos. Según datos del sector, seis estaciones de un total de 45 en la Región están alcanzadas por recortes de hasta el 50%, lo que reduce la oferta para el transporte.
Perturbados por la situación, varios conductores afirmaron trabajar desde las primeras horas del día en fila para acceder al GNC, reclamando una pronta solución. «Hay gente que está desde las 3 o 5 de la mañana. Hace dos semanas que estamos así», destacó uno de los manifestantes, señalando la falta de previsibilidad para sus ingresos.
Gestiones y respuesta de las autoridades municipales
Este miércoles se concretó una reunión entre representantes del transporte y autoridades del Municipio de La Plata, donde se acordó que el Ejecutivo local intervendrá para buscar alternativas que garanticen el suministro. Juan Carlos Berón, titular de la Unión Conductores de Taxis, señaló que el compromiso fue intervenir ante Camuzzi para habilitar, al menos, una estación de servicio y gestionar la incorporación de dos o tres más.
En el encuentro participó el jefe de Gabinete municipal, Carlos Bonicatto; el presidente del Concejo Deliberante, Juan Manuel Granillo Fernández; la secretaria de Producción e Innovación Tecnológica, Mercedes La Gioiosa; y el titular de Control Urbano, Víctor Hortel, lo que demuestra un enfoque coordinado desde la Comuna para abordar el conflicto.
Por su parte, la Federación de Entidades de Combustibles (FEC) continúa con gestiones formales ante entidades nacionales para pedir revisiones del marco regulatorio y posibles mecanismos de compensación, especialmente en relación a contratos calificados como «firmes» que deberían garantizar continuidad del abastecimiento.
La situación continúa generando repercusiones en el sector del transporte público, taxis y remises, que dependen del GNC para su actividad y enfrentan restricciones que afectan su operatividad y economía familiar.
